寫總結(jié)時要將總結(jié)中存在的問題和不足之處及時反饋給領(lǐng)導(dǎo)或同事，以便更好地改進和提高自己的工作或?qū)W習(xí)水平。要怎么寫單位個人司機總結(jié)呢？下面給大家分享一些單位個人司機總結(jié)，供大家參考。
單位個人司機總結(jié)篇1
不知不覺20-已經(jīng)過去了!回頭看看自己一年的成果!太多的心酸與無奈!
沒接觸鏟車前我一直跟著父母做這建筑裝修這行業(yè)!這一跟就是3年，期間也做過其它的!可每次自己想出來找所喜歡的工作時總被父母阻攔!可能有人會說只要能掙錢干啥不是干!可我覺得干自己不喜歡的工作!就像一個只有身體卻沒有靈魂的機器!為此為了自己夢想毅然跟父母鬧翻了!
今年年初踏上了鏟車求學(xué)之路!由于那時候不知道有鐵甲這好東西!就想著哪人多去哪!結(jié)果就去了人人向往的帝都!在帝都逛了2天!第三天在58上找到一個招學(xué)徒的信息!就這樣走上了這條路!做起了苦逼學(xué)徒!我的師傅是跟老板一個地方的人!我來時他剛學(xué)3個月!年齡比我小幾歲!就這樣看著他開了幾天!加上在網(wǎng)上看的動作!就這樣半個月后就被老板安排一臺車自己單獨出去干了!(由于__那邊微挖駕駛員需求大!只要會點基本動作!基本不會被說)
我開的第一臺是___!由于練的時候是這臺車所以相對來說要好點!自己干的第一個活就是打破碎!破碎的東西不多就一面磚墻大概__平方!破了一天!可能是老板關(guān)系硬吧!一天下來承租方也沒說什么!簽了臺班晚上就拉了回去!就這樣在這干了_個月!后面_個月開的是___!(由于缺少師傅指點一些破碎的動作并不是很標準)期間玩的最多就是破碎!微挖不僅累還危險!由于小巧不是地下室就是3/4層平房拆樓!在這_個月里有幸接觸了鐵甲!看到里面的老師傅開著帶頂?shù)耐跈C!有些羨慕!其實感覺微挖干不到技術(shù)性的活!就決定辭職了!
辭職以后去了一趟__!第一次看到挖機在田里干活!(之前在鐵甲看到挖機田里干活并不信)開到這讓我開___!而且還是挖地基!當時沒有干過這種活!加上中挖也就摸過2次!(120日立)這工作也就這樣黃了!(來之前是以學(xué)徒身份來的)
之后在鐵甲上求職開到了__!這段時間不再是單純的打破碎了!期間有裝車!挖溝!然而整平只有一次!第一次整平!沒經(jīng)驗!居然還沒被說!由于是微挖受不了工作環(huán)境!下雨干活都要淋雨!
單位個人司機總結(jié)篇2
本人__，__學(xué)歷，幾年來，工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實，并結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作任務(wù)，同時能積極參加學(xué)校組織的各項活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。現(xiàn)將主要情況匯報如下:
一、在思想上，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢;積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作作風(fēng)上，本人樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評，認真查擺不足，制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為學(xué)校為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。三是講團結(jié)，在工作中講求團隊精神，注重同事之間的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
三、做為一名駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
四、積極主動做好其他工作。做為辦公室一員，本人在完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項工作的同時，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去教育局、縣委、縣政府等機關(guān)取、送文件。其他教師的車出現(xiàn)故障，本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題，排除故障，為同事分憂解難，同事們見我都會熱心地稱呼一聲“王好”，對此，我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策，在以后的工作中，我將一如既往，熱心服務(wù)，不求回報。
五、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時，提前到單位給領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生。
六、配合其它部門協(xié)調(diào)配合
幾年的工作經(jīng)歷讓我明的了一個道理:只有完美的團隊，沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協(xié)調(diào)配合，這種團隊精神，不僅為學(xué)校營造和諧氛圍奠定了基礎(chǔ)，同時也為學(xué)校發(fā)展注入了活力。
七、做節(jié)能減耗的排頭兵。作為一名司機，除保證了學(xué)校用車外，還積極參加各項義務(wù)勞動。為降低用車成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，領(lǐng)導(dǎo)們無不對此交口稱贊。
八、做到安全行車。本人自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，從未出現(xiàn)一次違規(guī)違紀行為。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，寧停三分不超一秒，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到，不計報酬從無怨言。不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，進一步加大工作力度，改進工作方法，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為學(xué)校的發(fā)展貢獻自己的微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
單位個人司機總結(jié)篇3
本人20____年10月份進入公司擔任行政司機一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門培訓(xùn)課程，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進入狀態(tài)?，F(xiàn)將這兩個月來的工作總結(jié)如下：
在工作中，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。
第三，加強學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車;另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。
兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責(zé)的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認真改正。
但是，這兩個月來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高。
第二，有些工作做的還夠細致，有待于加強。
我會繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期待自己的工作能夠有一個新局面。
單位個人司機總結(jié)篇4
三十多年來，本人在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。根據(jù)安排，我先后認真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識，并進一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“____”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、立足本職，干好工作。三十多年來，我始終堅持每一次車都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)，安全行駛152萬公里。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各股室做一些自己力所能及的事情。
三、嚴格自律，做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車，并自覺地維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。對所使用的車輛，每天進行全面的安全檢查，若發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使車輛始終處于良好狀態(tài)。認真落實“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅健叭濉?、“四不漏”，達到勵行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行，做到安全行車無事故。
三十多年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)數(shù)年被評為先進，多次獲得優(yōu)秀司機稱號，多次受到嘉獎的表彰，這要感謝各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我工作的肯定。在今后的工作中，我將再接再勵、遵守交通規(guī)則、安全行車，圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，取得更大成績。
單位個人司機總結(jié)篇5
自3月19號進入到x局以來，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
一、立足本職，確保行車安全
回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信"車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點，做好出行保障
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù)，重點突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
三、愛護車輛，確保保障暢通
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項出差任務(wù)的順利完成。
四、加強團結(jié)，服從管理
在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。
五、存在問題，下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機。
單位個人司機總結(jié)篇6
今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警-察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)安排，我先后認真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風(fēng)活動，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛
我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格自律，努力搞好服務(wù)
我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
單位個人司機總結(jié)篇7
20____年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20____年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;
四、今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
第一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
第二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
第三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
第四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20____年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20____年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
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