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能源應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間：2024-10-05 19:20:42 152

能源應(yīng)急預(yù)案（精選6篇）

　　在平平淡淡的日常中，有時(shí)會面對自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，時(shí)常要預(yù)先開展應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。怎樣寫應(yīng)急預(yù)案才更能起到其作用呢？以下是小編精心整理的能源應(yīng)急預(yù)案，希望能夠幫助到大家。

　　能源應(yīng)急預(yù)案 1

　　一、基本情況

　　我廠主要生產(chǎn)燃油添加劑，年產(chǎn)量6萬噸，年產(chǎn)值可達(dá)1.6億元。廠區(qū)設(shè)計(jì)儲量可達(dá)5000立。遠(yuǎn)離居民住宅區(qū)，現(xiàn)有在崗員工40人。燃油添加劑化學(xué)性能穩(wěn)定，互溶性和吸濕性強(qiáng)，無毒、無腐蝕性，具有可燃性，儲存期長，對提高燃油性能、降低消耗、改變車用然油的性能、緩解石油能源的緊張趨勢等具有重大意義。

　　二、指揮機(jī)構(gòu)的組成、職責(zé)和分工

　　為更好貫徹《安全生產(chǎn)法》，落實(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例，加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理，保證企業(yè)、社會及人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，防止突發(fā)性化學(xué)事故的`發(fā)生，并能在事故發(fā)生后迅速、有效的控制處理，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，特制定我廠的化學(xué)事故應(yīng)急預(yù)案。

　　1、指揮部

　　工廠成立化學(xué)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)應(yīng)急救援辦公室，日常工作由工廠生產(chǎn)部門兼管，發(fā)生巨大事故時(shí)，以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ)，經(jīng)理任總指揮，生產(chǎn)廠長任副總指揮，負(fù)責(zé)組織、指揮整個(gè)救援工作，在廠區(qū)設(shè)立指揮部。

　　2、指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：負(fù)責(zé)本單位預(yù)案的制定、修改，成立應(yīng)急救援隊(duì)伍，組織隊(duì)伍進(jìn)行訓(xùn)練和演練，檢查、督促做好事故預(yù)防措施和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。發(fā)生重大事故時(shí)，由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急救援信號，指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動，必要時(shí)向有關(guān)部門請求支援，向上級匯報(bào)情況，組織調(diào)查事故發(fā)生原因，總結(jié)事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　　3、人員分工

　　總指揮：總經(jīng)理，組織、指揮全廠的應(yīng)急救援。

　　副總指揮：生產(chǎn)廠長，協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體工作。

　　消防安全保衛(wèi)科：負(fù)責(zé)搶救工作，協(xié)助總指揮做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作。

　　辦公室：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事故處置的具體工作。

　　4、公司各職能部門和全體職工都負(fù)有化學(xué)事故應(yīng)急救援的責(zé)任，各救援隊(duì)伍是化學(xué)事故應(yīng)急救援的骨干力量，主要負(fù)責(zé)本單位化學(xué)事故的處置工作。

　　三、化學(xué)事故的處置

　　發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：

　　1、最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即上報(bào)指揮部。

　　2、指揮部接到報(bào)告后，立即組織有關(guān)人員按緊急狀態(tài)處理程序開展工作。組織有關(guān)人員對事故發(fā)生的部位、程度及時(shí)進(jìn)行判斷、搶險(xiǎn)和救援工作，采用科學(xué)、可行的辦法對事故進(jìn)行控制，盡最大努力降低損失程度。

　　具體情況為：罐區(qū)貯罐出現(xiàn)火情，消防保安人員在接到指揮部信號后，立即出發(fā)，以最快的速度準(zhǔn)備好消防器材，立即進(jìn)行搶救，其他相關(guān)人員馬上到現(xiàn)場，在指揮部的指揮下，積極做好各項(xiàng)應(yīng)急工作。

　　發(fā)生重大事故時(shí)，在搶救力量不足或危急社會安全時(shí)，指揮部必須立即想上級和友鄰單位通報(bào)，必要時(shí)請求社會力量援助，并責(zé)成專人聯(lián)絡(luò)，引導(dǎo)并告知安全注意事項(xiàng)。

　　四、建立、健全各項(xiàng)制度

　　1、值班制度。

　　2、檢查制度。

　　3、例會制度。

　　五、規(guī)定和要求

　　為能在事故發(fā)生后，迅速、有效地進(jìn)行處理，盡可能減少事故造成的損失，平時(shí)必須做好應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作。

　　1、落實(shí)應(yīng)急救援組織，救援搶險(xiǎn)隊(duì)伍的訓(xùn)練工作。

　　2、準(zhǔn)備各種搶救物資及防護(hù)用品、消防器具等。

　　3、定期組織訓(xùn)練和演習(xí)，提高指揮水平和救援技能。

　　能源應(yīng)急預(yù)案 2

　　一、人員安排

　　按照運(yùn)作模式及崗位管理的要求，工程部的人員維持目前的的人數(shù)，保證水電系統(tǒng)的運(yùn)行。為保證應(yīng)急事件得以及時(shí)有效的處理，在現(xiàn)有人員編制中，夜間實(shí)行聽班制度。

　　二、工作計(jì)劃

　　（1）加強(qiáng)工程部的服務(wù)意識。目前在服務(wù)上，工程部需進(jìn)一步提高服務(wù)水平，特別是在方式和質(zhì)量上，更需進(jìn)一步提高。本部門將定期和不定期的開展服務(wù)意識和方式的培訓(xùn)，提高部門人員的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。

　　（2）完善制度，明確責(zé)任，保障部門良性運(yùn)作。為發(fā)揮工程部作為物業(yè)和商家之間發(fā)展的良好溝通關(guān)心的紐帶作用，針對服務(wù)的形態(tài)，完善和改進(jìn)工作制度，從而更適合目前工作的開展。從設(shè)備管理和人員安排制度，真正實(shí)現(xiàn)工作有章可循，制度規(guī)范工作。通過落實(shí)制度，明確責(zé)任，保證了部門工作的'良性開展。

　?。?）加強(qiáng)設(shè)備的監(jiān)管、加強(qiáng)成本意識。工程部負(fù)責(zé)所有的設(shè)施設(shè)備的維護(hù)管理，直接關(guān)系物業(yè)成本的控制。熟悉設(shè)備運(yùn)行、性能，保證設(shè)備的正常運(yùn)行，按照規(guī)范操作時(shí)監(jiān)管的重力區(qū)，工程部將按照相關(guān)工作的需要進(jìn)行落實(shí)，做到有設(shè)備，有維護(hù)，出成效；并將設(shè)施設(shè)備維護(hù)側(cè)重點(diǎn)規(guī)劃到具體個(gè)人。

　?。?）開展培訓(xùn)，強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提高技能水平。就目前工程部服務(wù)的范圍，還比較有限，特別是局限于自身知識的結(jié)構(gòu)，為進(jìn)一步提高工作技能，適當(dāng)開展理論學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，提高整體隊(duì)伍的服務(wù)水平。

　?。?）針對設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的特點(diǎn)，擬定相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，將工作目標(biāo)細(xì)化。

　　三、做好能源控制管理

　　能耗成本通常占物業(yè)公司日常成本的很大比例，節(jié)能降耗是提高公司效益的有效手段。能源管理的關(guān)鍵是：

　　（1）提高所有員工的節(jié)能意識。

　?。?）制定必要的規(guī)章制度。

　?。?）采取必要的技術(shù)措施，比如進(jìn)行市場廣告和路燈的照明設(shè)施設(shè)備的改造，根據(jù)季節(jié)及時(shí)調(diào)節(jié)開關(guān)燈的時(shí)間，將能耗降到最低；將樓道的燈改造為節(jié)能型燈具控制開關(guān)改造為觸摸延時(shí)開關(guān)。

　?。?）在設(shè)備運(yùn)行和維修成本上進(jìn)行內(nèi)部考核控制，避免和減少不必要的浪費(fèi)。

　　（5）每月定時(shí)抄水電表并進(jìn)行匯總，做好節(jié)能降耗的工作。

　　能源應(yīng)急預(yù)案 3

　　20xx年對于我來說是一個(gè)充滿壓力同時(shí)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的一年。進(jìn)入社會開始工作已經(jīng)是第四個(gè)年頭了，回想這幾年的工作經(jīng)歷，確實(shí)也讓我成長了不少，從一個(gè)沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生走到現(xiàn)在，全部的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)時(shí)刻提醒我克制自己的莽撞和那顆不服輸?shù)男?，但是全部的小成績又在不斷的激?lì)著我，促使我必須去了解自己、經(jīng)營好自己。不論我們懷揣怎樣的夢想，實(shí)現(xiàn)她唯一的途徑其實(shí)都普通得不能再普通，即是腳踏實(shí)地的努力，克己求實(shí)的發(fā)揮。我感謝在成長路上激勵(lì)過我的人，是你們讓我羽翼漸豐。在此，我訂立了20xx年下半年年度工作計(jì)劃，以便使自己在新的環(huán)境中有所進(jìn)步做出成績。

　　一、熟悉公司規(guī)章制度工作流程

　　熟悉公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己遵守，明確相應(yīng)的操作流程和匯報(bào)審批流程，為今后順利開展工作明確方向；

　　二、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，跟進(jìn)項(xiàng)目情況

　　學(xué)習(xí)公司現(xiàn)有項(xiàng)目資料，了解公司業(yè)務(wù)范圍和運(yùn)作模式。目前主要了解《》資料，了解該項(xiàng)目的具體調(diào)研情況、開發(fā)立項(xiàng)、合作模式，積極掌握項(xiàng)目跟進(jìn)程度，爭取盡快進(jìn)入項(xiàng)目角色，為項(xiàng)目順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備工作；同時(shí)收集了解與行業(yè)、項(xiàng)目相關(guān)的知識信息，以便更好的補(bǔ)充完善項(xiàng)目進(jìn)度需求，在項(xiàng)目啟動前努力補(bǔ)給做好準(zhǔn)備工作。

　　三、制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃

　　學(xué)習(xí)，對于業(yè)務(wù)人員來說至關(guān)重要，由于它直接關(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)的步伐和業(yè)務(wù)方面的生命力。適時(shí)的根據(jù)需要調(diào)整學(xué)習(xí)方向，來補(bǔ)充新的能量。專業(yè)知識、綜合能力、都是我們所一定掌握的內(nèi)容。因此在專業(yè)學(xué)習(xí)方面還希望領(lǐng)導(dǎo)多多給與我支持和幫助。

　　四、增強(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識、增強(qiáng)服務(wù)意識

　　1、增強(qiáng)責(zé)任感古人云：“不患無策，只怕無心”責(zé)任是分內(nèi)應(yīng)做的事情，是一種客觀需要，也是一種主觀追求。有了責(zé)任心，工作起來才有激情和動力。不講責(zé)任，不愿承擔(dān)責(zé)任，不敢承擔(dān)責(zé)任的行為，必然造成工作上敷衍了事、庸碌無為；隨心所欲、弄虛作假；明哲保身、患得患失；縮手縮腳，無所作為。因此我覺得責(zé)任心是做好工作的首要條件，一個(gè)正確的出發(fā)點(diǎn)會帶動我們很輕松的'積極向上，不斷完善自身的專業(yè)技能和工作能力。

　　2、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識眾人拾柴火焰高，在團(tuán)隊(duì)精神的作用下，團(tuán)隊(duì)成員會產(chǎn)生互相關(guān)心、互相幫助的交互行為，顯示出關(guān)心團(tuán)隊(duì)的主人翁責(zé)任感，在工作中能夠積極主動的為團(tuán)隊(duì)服務(wù)，為團(tuán)隊(duì)補(bǔ)臺，并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù)，自覺地以團(tuán)隊(duì)的整體榮譽(yù)為重來約束自己的行為，從而成為公司自由而全面發(fā)展的動力。在加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識的同時(shí)，需要有效溝通，只有正確了解領(lǐng)導(dǎo)意圖的時(shí)候才能正確發(fā)揮執(zhí)行力，我們應(yīng)該努力加強(qiáng)自己的這種團(tuán)隊(duì)意識，通過發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，加強(qiáng)建設(shè)進(jìn)一步節(jié)省內(nèi)耗。

　　3、增強(qiáng)服務(wù)意識很多時(shí)候服務(wù)意識能很好的幫助我們?nèi)チ私忭?xiàng)目情況、完善項(xiàng)目過程，這是一種積極的主管能動性。所有項(xiàng)目的市場就在我們的服務(wù)意識里，服務(wù)意識應(yīng)該在我們每一位員工心中，我們只有把服務(wù)意識轉(zhuǎn)化為具體的最佳服務(wù)，才能打動客戶打開市場。同樣，不僅僅是在業(yè)務(wù)方面，很大程度上來說日常工作也是服務(wù)意識的優(yōu)先體現(xiàn)，做好各個(gè)部門的配合工作也是服務(wù)于大家、服務(wù)于自我。

　　以上，是我在新的一年中對自己的要求和計(jì)劃，對于我來說這一年是嶄新的，是充滿激情和挑戰(zhàn)的。相信自己會盡快熟悉工作，完成新的任務(wù)，做出工作成績。感謝領(lǐng)導(dǎo)，感謝我的同事們！

　　能源應(yīng)急預(yù)案 4

　　樹立明確的目標(biāo)，激勵(lì)自我不斷提升，規(guī)劃好下半年的工作計(jì)劃，期望自己能得到理想的進(jìn)益。

　　一、熟悉公司新的規(guī)章制度和工程管理開展工作。

　　公司在不斷改革，訂立了新的規(guī)定，作為公司一名工作人員，必須以身作則，在遵守公司規(guī)定的同時(shí)全力開展工程管理工作。

　　1、明確職員工的職責(zé)和工作任務(wù)調(diào)度分派各職員工必須履行工廠員工應(yīng)盡義務(wù)和《工程部管理職責(zé)》規(guī)定的職責(zé)，其工作任務(wù)可根據(jù)公司部門需要服從上級隨時(shí)調(diào)配支持。

　　2、制訂部門職員工管理規(guī)范，加強(qiáng)職員工自覺約束自已工作散漫等不良行為的意識，促使其培養(yǎng)文明修養(yǎng)，積極愛崗的精神風(fēng)貌，使其日常上班工作符合公司職業(yè)規(guī)范和要求

　　3、各職員工應(yīng)按時(shí)出勤，未經(jīng)工程部負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，請假將依工廠考勤記錄為準(zhǔn)作曠工論處；正常上班時(shí)間被發(fā)現(xiàn)竄崗逗留作風(fēng)散漫當(dāng)事人需作警戒和書面檢討；

　　4、工作方法改善：加強(qiáng)部門協(xié)作溝通，營建和諧進(jìn)取的.企業(yè)文化氛圍，發(fā)生異常時(shí)第一時(shí)間到現(xiàn)場去了解問題，分析問題，解決問題，制訂符合實(shí)情的工程及相關(guān)部門工作反饋改善方案和辦法，建立培訓(xùn)計(jì)劃，加強(qiáng)技能訓(xùn)練和心態(tài)教育，穩(wěn)定人員流失。

　　5、工程設(shè)計(jì)管理過程中要充分聽取各方面的意見，發(fā)揚(yáng)技術(shù)民主，對爭議較大的問題，組成審查班子進(jìn)行認(rèn)真的論證，如還有疑義則尋求第三方的論證（客戶或技術(shù)開發(fā)者）

　　二、明確自己的發(fā)展方向，正確認(rèn)識自己，糾正自己的缺點(diǎn)。

　　認(rèn)真聽取他人忠懇意見。更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，充分發(fā)揮自己的能力，讓自己真正走上管理道路。

　　謙虛是應(yīng)有的態(tài)度。在與同事相處時(shí)應(yīng)該虛心學(xué)習(xí)，三人行必有我?guī)?，但是，做事情時(shí)就應(yīng)該敢于突破，勇于創(chuàng)新。

　　以上就是我對于下半年的工作計(jì)劃，期望通過自己的不斷積極進(jìn)取，盡早實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

　　能源應(yīng)急預(yù)案 5

　　事故風(fēng)險(xiǎn)分析

　　事件類型：汛情、強(qiáng)對流天氣等突發(fā)自然災(zāi)害。

　　危害程度分析：易造成重大人身傷亡、設(shè)備損壞等影響嚴(yán)重的事故。

　　應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)2

　　應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

　　2.1

　　應(yīng)急救援指揮部

　　2.1.1

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　各工作小組

　　2.1.2

　　根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置工作需要，結(jié)合公司人員、機(jī)構(gòu)等實(shí)際情況，設(shè)置4個(gè)應(yīng)急救援工作小組，分別為搶險(xiǎn)救援組、物資保障組、警戒疏散組、后期保障組。

　　1、搶險(xiǎn)救援組：由檢修技術(shù)部主任擔(dān)任組長，成員由生產(chǎn)運(yùn)行部成員、檢修技術(shù)部成員和外委單位等成員組成。

　　2、物資保障組：由設(shè)備采購部主任擔(dān)任組長，成員由設(shè)備采購部、綜合管理部相關(guān)成員組成。

　　3、警戒疏散組：由安健環(huán)部主任擔(dān)任組長，成員由安健環(huán)部成員、安保隊(duì)員組成。

　　4、后期保障組：由綜合管理部副主任擔(dān)任組長，成員由財(cái)務(wù)部、綜合管理部等相關(guān)成員組成。

　　應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)

　　2.2

　　應(yīng)急救援指揮部職責(zé)

　　2.2.1

　　（1）負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動和應(yīng)急預(yù)案的終結(jié)；

　?。?）負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作；

　?。?）收集現(xiàn)場信息，核實(shí)現(xiàn)場情況，根據(jù)事故性質(zhì)、發(fā)生地點(diǎn)、波及范圍、人員分布、救災(zāi)人力和物力、事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)方案和安全措施并組織實(shí)施；

　?。?）組織、協(xié)調(diào)、指揮現(xiàn)場各應(yīng)急工作小組及外委單位應(yīng)急救援工作；

　　（5）負(fù)責(zé)整合、調(diào)配現(xiàn)場應(yīng)急資源，根據(jù)情況及時(shí)向有關(guān)單位提出求援申請；

　?。?）收集、整理應(yīng)急處置過程的有關(guān)資料，負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場及相關(guān)數(shù)據(jù)；

　?。?）組織事故調(diào)查，對應(yīng)急工作進(jìn)行總結(jié)。

　　工作小組職責(zé)

　　2.2.2

　　1、搶險(xiǎn)救援組

　?。?）在事故發(fā)生后，負(fù)責(zé)運(yùn)行方式調(diào)整和安全措施落實(shí)，必要時(shí)保障安全停機(jī)，避免重大設(shè)備損壞事故，盡快保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

　?。?）會同其他部門及事故單位著手搶險(xiǎn)救災(zāi)，對損壞的生產(chǎn)（基本建設(shè)）設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行恢復(fù)，盡快達(dá)到正常生產(chǎn)（建設(shè)）要求。

　　（3）負(fù)責(zé)傷員緊急救治。

　　2、物資保障組

　　（1）負(fù)責(zé)應(yīng)急物資裝備的準(zhǔn)備、采購和存儲管理，調(diào)集有效資源，提供最及時(shí)、最大限度的物資保障和供應(yīng)。

　?。?）配合其他部門參加應(yīng)急救援工作。

　　3、警戒疏散組

　?。?）負(fù)責(zé)公眾疏散（包括廠內(nèi)人員和廠外周邊人員），引導(dǎo)消防人員或醫(yī)護(hù)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。

　?。?）負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的警戒隔離，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。

　　4、后期保障組

　?。?）負(fù)責(zé)應(yīng)急過程中的食宿等后勤保障工作。

　?。?）負(fù)責(zé)死傷人員及家屬、周邊群眾的安撫、救助工作，穩(wěn)定人員情緒。

　?。?）取有效措施，防止和控制傳染病的暴發(fā)流行；

　　及時(shí)檢查、監(jiān)測災(zāi)區(qū)的飲用水源、食品等衛(wèi)生狀況；并會同附近縣以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)、衛(wèi)生防疫站做好衛(wèi)生防疫和醫(yī)療救護(hù)工作。

　?。?）負(fù)責(zé)應(yīng)急資金保障、保險(xiǎn)理賠工作。

　?。?）根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組意見，負(fù)責(zé)對外發(fā)布。

　　處置程序3

　　響應(yīng)級別

　　3.1

　?、窦墸簹庀蟛块T發(fā)布紅色預(yù)警信號，3小時(shí)降雨量將達(dá)100mm以上，或者已達(dá)到100mm以上且降雨量可能持續(xù)。

　　Ⅱ級：氣象部門發(fā)布橙色預(yù)警信號，3小時(shí)降雨量將達(dá)50mm以上，或者已達(dá)50mm降雨量且降雨可能持續(xù)。

　　Ⅲ級：氣象部門發(fā)布黃色預(yù)警信號，6小時(shí)降雨量將達(dá)50mm以上，或者已達(dá)50mm以上且降雨可能持續(xù)。

　?、艏墸簹庀蟛块T發(fā)布藍(lán)色預(yù)警信號，12小時(shí)降雨量將達(dá)50mm以上，或者已達(dá)50mm以上且降雨可能持續(xù)。

　　信息報(bào)告時(shí)限、程序和方式

　　3.2

　　本單位24小時(shí)應(yīng)急值班電話：XXXXXXX（中控室）。 3.2.1突發(fā)事件發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)立即向應(yīng)急值班室匯報(bào)，應(yīng)急值班室3.2.2

　　接警人員接到警報(bào)后，立即進(jìn)行核實(shí)并根據(jù)事件情況逐級報(bào)告至應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)人、分管安全的領(lǐng)導(dǎo)，直至總經(jīng)理。報(bào)告同時(shí)立即開展自救。

　　發(fā)生Ⅱ級以上事件，應(yīng)急辦公室在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組授權(quán)下立即用電3.2.3話、傳真或電子郵件逐級上報(bào)上級主管單位，最遲不得超過40分鐘，同時(shí)按規(guī)定上報(bào)地方政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

　　應(yīng)急辦公室及時(shí)掌握事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場救援情況，及時(shí)向應(yīng)急指揮部3.2.4匯報(bào)。

　　應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容主要包括時(shí)間、地點(diǎn)、信息來源、事件性質(zhì)、影響范3.2.5

　　圍、事件發(fā)展趨勢和已經(jīng)采取的措施等。應(yīng)急處置過程中，要及時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)情況。

　　應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)啟動

　　3.3

　　（1）當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)立即逐級上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長核實(shí)情況后啟動應(yīng)急預(yù)案，組織實(shí)施現(xiàn)場應(yīng)急響應(yīng)，控制事態(tài)影響擴(kuò)大；

　　發(fā)生Ⅱ級以上事件時(shí)，立即向上級主管單位報(bào)告；

　?。?）成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部，組織現(xiàn)場應(yīng)急救援工作；

　　各部門按職責(zé)分工，立即組織開展應(yīng)急處理工作。

　　應(yīng)急資源調(diào)配

　　3.4

　　現(xiàn)場應(yīng)急指揮部總指揮根據(jù)救援工作的需要，協(xié)調(diào)調(diào)動公司內(nèi)部應(yīng)急救援資源；現(xiàn)場應(yīng)急指揮部總指揮根據(jù)救援工作的需要，取得總經(jīng)理的授權(quán)后，可以及時(shí)聯(lián)系葉縣應(yīng)急管理局、葉縣應(yīng)急救援指揮中心、上級公司等有關(guān)部門，協(xié)調(diào)調(diào)動公司外部應(yīng)急救援資源。

　　應(yīng)急救援

　　3.5

　　現(xiàn)場自救?，F(xiàn)場應(yīng)急救援行動主要依靠事發(fā)單位應(yīng)急處置力量。事故發(fā)生后，事故單位首先組織職工開展自救、互救，并通知有關(guān)專業(yè)救援機(jī)構(gòu)。

　　現(xiàn)場處置過程中要遵循“保人身”的首要原則，事故現(xiàn)場出現(xiàn)危及現(xiàn)場處置人員人身安全或容易導(dǎo)致其他次生或衍生事故的.情況時(shí)，現(xiàn)場應(yīng)急指揮部應(yīng)暫時(shí)停止現(xiàn)場救援活動，指揮人員立即撤離，疏散至安全地帶。

　　擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)

　　3.6

　　（1）當(dāng)發(fā)生全廠停電和環(huán)境污染事故時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)啟動全廠停電應(yīng)急預(yù)案和環(huán)境污染應(yīng)急預(yù)案。

　?。?）當(dāng)險(xiǎn)情初步處理無效果或險(xiǎn)情擴(kuò)大時(shí)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組向地方政府主管部門匯報(bào)、聯(lián)系，請求社會力量進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)。

　　（3）強(qiáng)對流天氣有可能造成供電、通信、交通等設(shè)施毀損而次生事故，對有可能發(fā)生災(zāi)害的區(qū)域依據(jù)實(shí)際情況，制定相應(yīng)應(yīng)急措施。

　　處置措施

　　先期處置

　　4.1.1

　　事故發(fā)生后，當(dāng)值值長及時(shí)組織對突發(fā)事件進(jìn)行先期應(yīng)急處置?，F(xiàn)場應(yīng)急指揮部抵達(dá)現(xiàn)場前，當(dāng)值值長有直接處置權(quán)和指揮權(quán)。緊急情況下，現(xiàn)場人員可直接采取各項(xiàng)措施，控制事故擴(kuò)大，努力減輕災(zāi)害的損失；根據(jù)現(xiàn)場情況判斷，當(dāng)事故發(fā)展危及現(xiàn)場人身安全時(shí)，立即撤離危險(xiǎn)區(qū)域，并報(bào)告當(dāng)值值長。

　?。?）當(dāng)發(fā)生人身傷害時(shí)，在保障安全的前提下，相關(guān)人員應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)并報(bào)警。

　?。?）當(dāng)運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異常、受損時(shí)，生產(chǎn)運(yùn)行部應(yīng)立即按運(yùn)行規(guī)程緊急處置規(guī)定或事故預(yù)想方案進(jìn)行緊急運(yùn)行方式調(diào)整及處置。

　　應(yīng)急處置

　　4.1.2

　?。?）對極端惡劣天氣的發(fā)展勢態(tài)及影響及時(shí)進(jìn)行動態(tài)的監(jiān)測，并對監(jiān)測信息做出初步評估，將各階段的事態(tài)監(jiān)測和初步評估的結(jié)果快速反饋給應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，為整體的應(yīng)急決策提供依據(jù)。

　　（2）通過qq、微信、電話等通信方式提醒公司員工做好個(gè)體防護(hù)。

　?。?）做好交通中斷時(shí)生產(chǎn)人員調(diào)運(yùn)、物資調(diào)用方案。

　?。?）停止所有戶外及登高作業(yè)。

　　（5）車輛管理部門盡量減少出車量，必須出車時(shí)要嚴(yán)格限制車速，同時(shí)要求私家車停止使用。

　?。?）各部門根據(jù)本部門實(shí)際情況應(yīng)預(yù)先制定人員疏散、撤離要求，當(dāng)發(fā)生的突發(fā)事件有可能影響到員工安全時(shí)，及時(shí)匯報(bào)現(xiàn)場應(yīng)急指揮部，同時(shí)通知、撤離、疏散相關(guān)人員，并及時(shí)對人員進(jìn)行清點(diǎn)。

　?。?）應(yīng)急總指揮，協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶險(xiǎn)行動，減緩緊急情況，指揮搶險(xiǎn)突擊隊(duì)和其他專業(yè)應(yīng)急小組；

　　保證與中控室或領(lǐng)導(dǎo)小組保持通訊聯(lián)絡(luò)。綜合管理部負(fù)責(zé)保證本公司內(nèi)部和與外部的正常電話、傳真、微波、無線通信聯(lián)絡(luò)以及正常網(wǎng)絡(luò)通訊聯(lián)絡(luò)；建立與外界、當(dāng)?shù)卣块T的聯(lián)系、協(xié)調(diào)。

　?。?）未經(jīng)總指揮，任何人不得進(jìn)入變電站及其他有可能導(dǎo)致較大風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域。

　?。?）Ⅳ級預(yù)警發(fā)布后，運(yùn)行人員、檢修專業(yè)人員、防汛值班人員到崗、到位，密切監(jiān)測重點(diǎn)部位隱患點(diǎn)和雨情，如發(fā)現(xiàn)水泵房內(nèi)水位異常升高，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即通知當(dāng)值值長，啟動排污水泵和防汛潛水泵。值長根據(jù)事態(tài)發(fā)展及時(shí)向電網(wǎng)調(diào)度匯報(bào)，做好聯(lián)系工作。

　?。?0）Ⅲ級預(yù)警發(fā)布后，生產(chǎn)運(yùn)行部主任、檢修技術(shù)部主任、安健環(huán)部主任和防汛值班人員到崗、到位，現(xiàn)場值班人員實(shí)施不間斷監(jiān)測災(zāi)害重點(diǎn)部位隱患點(diǎn)和雨情，相關(guān)責(zé)任部門做好避險(xiǎn)準(zhǔn)備。如發(fā)生水淹泵房事件時(shí)，運(yùn)行人員立即確定事故原因，盡快隔絕漏水設(shè)備，值長可根據(jù)情況下令退出部分運(yùn)行設(shè)備；檢修人員接到通知后，立即組織另外架設(shè)潛水泵增強(qiáng)抗汛能力，控制泵房水位上漲趨勢。

　　（11）Ⅱ級預(yù)警發(fā)布后，應(yīng)急機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)和各成員單位相關(guān)負(fù)責(zé)人、搶險(xiǎn)隊(duì)伍到崗、到位，參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)工作。當(dāng)所有潛水泵啟動后水位還不能控制的情況下，調(diào)集其它搶險(xiǎn)隊(duì)承擔(dān)應(yīng)急排水搶險(xiǎn)任務(wù)，經(jīng)過應(yīng)急排水，水位仍然上升，廠區(qū)凝泵、循泵的安全運(yùn)行受到威脅時(shí)，值長應(yīng)按規(guī)程規(guī)定組織事故處理。當(dāng)主設(shè)備無法運(yùn)行時(shí)，值長下令停止相應(yīng)的機(jī)組運(yùn)行，保障機(jī)組安全停運(yùn)。事件發(fā)生后40分鐘內(nèi)由應(yīng)急指揮部向上級單位和屬地政府相關(guān)部門匯報(bào)相關(guān)情況。隱患點(diǎn)有關(guān)情況至少6小時(shí)報(bào)上級主管單位一次，同時(shí)上報(bào)屬地政府相關(guān)部門。

　?。?2）Ⅰ級預(yù)警發(fā)布后，應(yīng)急機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)和各成員單位相關(guān)負(fù)責(zé)人、搶險(xiǎn)隊(duì)伍到崗、到位，參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)工作。啟動預(yù)案后，相關(guān)部門責(zé)任人負(fù)責(zé)緊急疏散災(zāi)害易發(fā)地點(diǎn)附近的員工和居民。如發(fā)生洪水進(jìn)入廠區(qū)、機(jī)房內(nèi)、引起機(jī)組停運(yùn)，進(jìn)一步影響廠用電供應(yīng)，導(dǎo)致全廠失電的情況時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)投入柴油機(jī)發(fā)電運(yùn)行，保證機(jī)組保安電源供應(yīng)確保機(jī)組安全停運(yùn)。隱患點(diǎn)有關(guān)情況至少2小時(shí)報(bào)上級主管單位一次，同時(shí)上報(bào)屬地政府相關(guān)部門。

　　能源應(yīng)急預(yù)案 6

　　為規(guī)范純電動工程車安全運(yùn)營的管理，保證其安全運(yùn)行，提高處置事故能力，在事故發(fā)生后，能迅速有效、有序的實(shí)施應(yīng)急措施，應(yīng)急救援，保障司乘人員的人身安全及車輛安全，減少損失，特制定本預(yù)案。本預(yù)案秉承安全第一，預(yù)防為主、以人為本、減少危害、快速反應(yīng)，協(xié)調(diào)統(tǒng)一等工作原則。

　　一、預(yù)案適用范圍

　?。ㄒ唬┬履茉醇冸妱庸こ誊囌Ｗ鳂I(yè)期間，當(dāng)車輛系統(tǒng)出現(xiàn)輕微故障并未中斷動力輸出時(shí)，及時(shí)對故障進(jìn)行評估，是否可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。

　　（二）新能源純電動工程車因系統(tǒng)故障導(dǎo)致車輛無法正常行駛時(shí)，及時(shí)調(diào)配牽引車拖車，駛離事故現(xiàn)場，防止車輛長時(shí)間滯留在作業(yè)線路上。

　　二、新能源汽車常見故障原因分析和處理方法

　　（一）三級故障

　　定義：部分功能喪失或損壞，不影響車輛行駛，經(jīng)技術(shù)支持人員判定可以繼續(xù)行駛的。

　　1、數(shù)字儀表變黑

　　現(xiàn)象描述：車載數(shù)字儀表突然變黑屏，但踩油門踏板時(shí)，驅(qū)動電機(jī)仍有動力輸出，車輛可正常行駛；此時(shí)可正常進(jìn)行作業(yè)，待作業(yè)結(jié)束后對故障進(jìn)行有效處理

　　原因分析：數(shù)字儀表內(nèi)部故障；低壓線路斷路；其它原因。

　　2、顯示屏提示溫度報(bào)警

　　現(xiàn)象描述：數(shù)字儀表出現(xiàn)電機(jī)過溫、電機(jī)控制器過溫、電池過溫等紅色提示信息，應(yīng)立即停車，并保持鑰匙二檔開啟狀態(tài)，等上述溫度降低至警戒溫度以下，方可繼續(xù)進(jìn)行車輛作業(yè)。

　　原因分析：散熱不好等原因。

　　3、數(shù)字儀表提示電量不足

　　現(xiàn)象描述：數(shù)字儀表出現(xiàn)SOC過低、模塊電壓過低紅色警告信息

　　原因分析：電力不足。

　　4、轉(zhuǎn)向沉重

　　現(xiàn)象描述：車輛轉(zhuǎn)向沉重，此時(shí)用力轉(zhuǎn)動方向盤，車輛仍可轉(zhuǎn)向，正常進(jìn)行作業(yè)，待作業(yè)結(jié)束后對故障進(jìn)行有效處理；

　　原因分析：可能為轉(zhuǎn)向電機(jī)故障等原因

　?。ǘ┒壒收?span style="display:none">xd3萬博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

　　定義：車輛系統(tǒng)故障，車輛無法行駛，應(yīng)及時(shí)調(diào)配拖車，將車輛拖離作業(yè)現(xiàn)場，避免

　　定義：車輛系統(tǒng)故障，車輛無法行駛，應(yīng)及時(shí)調(diào)配拖車，將車輛拖離作業(yè)現(xiàn)場，避免車輛長時(shí)間滯留作業(yè)現(xiàn)場的情況為二級故障。

　　1、動力中斷

　　現(xiàn)象描述：當(dāng)車輛運(yùn)行時(shí)電驅(qū)動系統(tǒng)動力輸出中斷，踏板驅(qū)動系統(tǒng)無反應(yīng),且手動高壓斷路器處于未按下狀態(tài)；

　　原因分析：電氣系統(tǒng)故障。

　?。ㄈ┮患壒收?span style="display:none">xd3萬博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

　　定義：發(fā)生火災(zāi)或者其它嚴(yán)重影響車輛作業(yè)的'情況，需要立即停車處理的故障。

　　電池起火

　　現(xiàn)象描述：當(dāng)車輛作業(yè)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)動力電池有明火燃起，或者煙霧散出，司機(jī)應(yīng)立即按下紅色手動高壓斷路器按鈕，并迅速離開起火車輛，避免造成人員傷亡。

　　三、預(yù)防與預(yù)警

　?。ㄒ唬┦鹿暑A(yù)防措施：

　　1、認(rèn)真落實(shí)電動車安全運(yùn)行培訓(xùn)內(nèi)容。

　　2、及時(shí)對車輛的不安全狀態(tài)、人員的不安全行為，以及安全管理上的缺陷等隱患進(jìn)行排查治理，采取有效的防護(hù)措施。

　　3、保證消防設(shè)備、設(shè)施、消防器材、應(yīng)急照明的完好有效使用。

　　4、在危險(xiǎn)要害部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，便于識別。

　　5、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高安全意識，掌握安全技能，提高對事故的應(yīng)急處理能力。

　　（二）信息報(bào)告與處置：

　　1、事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)人立即向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，并防止事故的蔓延擴(kuò)大。

　　2、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人用最快速度通知應(yīng)急人員到達(dá)現(xiàn)場，及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，并迅速做出響應(yīng)，進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。

　　3、事故發(fā)生后，如事故繼續(xù)發(fā)展擴(kuò)大，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即將出事地點(diǎn)、起始時(shí)間和持續(xù)時(shí)間、故障名稱和數(shù)量、人員傷亡情況、可能影響范圍及已采取的措施上報(bào)處辦公室，由處辦公室報(bào)處值班領(lǐng)導(dǎo)。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)

　　車輛故障現(xiàn)場處置措施：行車過程中電池發(fā)生高溫、冒煙時(shí)，駕駛?cè)藛T在行駛過程要特別注意高溫報(bào)警和電池倉，如果發(fā)現(xiàn)某只電池的溫度超過 48 ℃ ，則需要查看相鄰電池的溫度，如果溫度差大于 6 ℃ ，則需停車打開電池倉蓋查看電池，如有異味或電池倉內(nèi)有煙冒出，則按照如下順序進(jìn)行處理：

　?。ㄒ唬④囕v?？柯愤?。

　　（二）切斷車體高壓。

　?。ㄈ┐蜷_電池倉蓋。

　?。ㄋ模┦褂檬謩咏怄i器，按照箱體的解鎖方式進(jìn)行解鎖，將故障單體電池所在的分箱拉出電池主箱，操作過程中應(yīng)注意電池分箱滑出時(shí)砸傷。

　?。ㄎ澹╇姵乩龊螅M量將車與電池隔離5m以外。

　　（六）如有消防隊(duì)到來，盡量阻止其用水沖電池，防止更大規(guī)模的電池短路造成電池燃燒發(fā)生。

　　（七）電動車配置的電池為軟包裝電池，不會爆炸，電池箱內(nèi)每組電池之間為隔斷的，并且每個(gè)分箱都配有快速熔斷器，可有效控制燃燒幅度，處理電池時(shí)駕駛?cè)藛T要沉著冷靜。

　　五、火災(zāi)事故現(xiàn)場處置措施

　?。ㄒ唬┌l(fā)現(xiàn)事故征兆，如電源線產(chǎn)生火花，某個(gè)部位有煙氣、異味等，立即報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)場人員在保證自身安全條件下，立即進(jìn)行自救、滅火，防止火情擴(kuò)大。

　?。ǘ┦鹿尸F(xiàn)場繼續(xù)蔓延擴(kuò)大，現(xiàn)場指揮人員通知各救援小組快速集結(jié)，快速反應(yīng)履行各自職責(zé)投入滅火行動。

　　（三）撥打火警電話，派人接應(yīng)消防車輛，并隨時(shí)與救援領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系。

　?。ㄋ模┰诒ＷC自身安全前提下，根據(jù)不同類型的火災(zāi)，采取不同的方法進(jìn)行滅火。

　?。ㄎ澹┙拥骄瘓?bào)后，以最快的速度引導(dǎo)人員按指示方向有序疏散。

　　（六）及時(shí)搶救受傷人員，撥打急救電話或?qū)⑹軅藛T送往醫(yī)院進(jìn)行治療。

　?。ò耍┗馂?zāi)現(xiàn)場指揮人員隨時(shí)保持通訊聯(lián)絡(luò)，根據(jù)情況可互相調(diào)配人員。進(jìn)行自救滅火，疏導(dǎo)人員，搶救物資、傷員等救援行動時(shí)，應(yīng)注意自身安全，無能力自救時(shí)人員應(yīng)盡快撤離火災(zāi)現(xiàn)場，等待專業(yè)隊(duì)伍救援。

　　六、后期處理

　?。ㄒ唬┙M織人員盡快清理現(xiàn)場，檢修車輛受損部件。

　?。ǘ┳龊脗鋈藛T的善后工作。

　?。ㄈ﹨f(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。

　?。ㄋ模┛偨Y(jié)事故應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn)，對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修改完善。

　　七、應(yīng)急保障

　　（一）保障應(yīng)急通信暢通，保障消防器材、防護(hù)用品等物資保障。

　?。ǘ┬履茉雌噺S家抽出專人負(fù)責(zé)對駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn)，排水設(shè)施管理處負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的添置及維護(hù)。

　　八、培訓(xùn)與演練

　　（一）按照《純電動工程車培訓(xùn)方案》相關(guān)流程進(jìn)行相關(guān)知識培訓(xùn)。

　?。ǘ└鶕?jù)預(yù)案每半年進(jìn)行一次演練，做好演練記錄，并對演練情況進(jìn)行總結(jié)，修改完善本應(yīng)急預(yù)案。

　　九、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　結(jié)合XX市電動車安全示范運(yùn)營的實(shí)際情況，成立新能源汽車安全運(yùn)行事故應(yīng)急指揮小組，應(yīng)急處理可能發(fā)生的車輛故障及火災(zāi)等事故。

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