愛國名人故事--錢學(xué)森
故事在現(xiàn)實(shí)認(rèn)知觀的基礎(chǔ)上，對(duì)其描寫成非常態(tài)性現(xiàn)象。是文學(xué)體裁的一種，側(cè)重于事件發(fā)展過程的描述。強(qiáng)調(diào)情節(jié)的生動(dòng)性和連貫性，較適于口頭講述。以下是小編為大家整理的愛國名人故事--錢學(xué)森，僅供參考，希望能夠幫助大家。
1949年新中國成立時(shí)，當(dāng)時(shí)任加利福尼亞工學(xué)院超音速實(shí)驗(yàn)室主任和“古根罕噴氣推進(jìn)研究中心”負(fù)責(zé)人的錢學(xué)森深為祖國的新生而高興。他打算回國，用自己的專長(zhǎng)為新中國服務(wù)。但那時(shí)候在美國的中國科學(xué)家歸國不易，而錢學(xué)森的專長(zhǎng)又直接與國防有關(guān)，美國千方百計(jì)要將他留下不讓他回國，他歷盡艱辛才終于回到祖國懷抱。
剛剛沖破美國阻撓回到祖國的錢學(xué)森，來到哈爾濱軍事工程學(xué)院參觀。院長(zhǎng)陳賡大將問他：“中國人能不能搞導(dǎo)彈?”錢學(xué)森說：“外國人能干的，中國人為什么不能干?難道中國人比外國人矮一截?!”
就這一句話，決定了錢學(xué)森從事火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的生涯。40多年過去了，如今錢學(xué)森已90高齡。他以其對(duì)中國火箭導(dǎo)彈技術(shù)、航天技術(shù)乃至整個(gè)國防高科技事業(yè)的奠基性貢獻(xiàn)，為我軍武器裝備現(xiàn)代化建設(shè)寫下了精彩絢麗的篇章。
故事一
1956年2月17日，錢學(xué)森經(jīng)過深思熟慮，提出了關(guān)于《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》，就我國火箭、導(dǎo)彈事業(yè)的組織方案、發(fā)展計(jì)劃和具體措施發(fā)表了精辟的見解。《意見書》受到黨中央高度重視。不久，錢學(xué)森受命負(fù)責(zé)組建我國第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)―――國防部第五研究院。10月8日―――這正是錢學(xué)森回國一周年的日子，國防部五院宣布成立，錢學(xué)森被任命為院長(zhǎng)。新中國的火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)由此開始了艱難的征程。新事業(yè)起步，千頭萬緒。錢學(xué)森首先給剛剛分配來的156名大學(xué)生講授《導(dǎo)彈概論》，讓這些從未見過導(dǎo)彈的技術(shù)人員了解最基本的專業(yè)知識(shí)。他擬定了空氣動(dòng)力學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)等有關(guān)專業(yè)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，并指導(dǎo)建立了導(dǎo)彈總體、空氣動(dòng)力學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)、彈體結(jié)構(gòu)等研究室。
酒泉發(fā)射場(chǎng)。錢學(xué)森和普通科技人員一樣，睡帳篷、吃粗糧，組織導(dǎo)彈試驗(yàn)的測(cè)試、計(jì)算、分析、研究。在前蘇聯(lián)突然撤走全部專家的困難條件下，他帶領(lǐng)著中國科學(xué)家們攻克了一道道難關(guān)，于1960年11月5日，成功進(jìn)行了我國第一枚導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)。在現(xiàn)場(chǎng)的聶榮臻高興地說：“這是我國軍事的裝備史上一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)?！?966年10月27日，錢學(xué)森又參與組織了我國第一枚裝有核彈頭的中近程地地導(dǎo)彈飛行爆炸試驗(yàn)，即原子彈、導(dǎo)彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)。核彈頭在預(yù)定地點(diǎn)上空成功實(shí)現(xiàn)了核爆炸，此舉震驚了世界。我國的國防現(xiàn)代化建設(shè)又一次實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。
作為一代偉大的科學(xué)家，錢學(xué)森的目光總是具有前瞻性。第一枚導(dǎo)彈發(fā)射成功后不久，錢學(xué)森就組織有關(guān)專家就我國地地導(dǎo)彈的發(fā)展道路展開討論，形成《我國地地導(dǎo)彈發(fā)展途徑的意見》，提出了我國中近程、中程、中遠(yuǎn)程和洲際導(dǎo)彈的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃。隨后，地空導(dǎo)彈、海防導(dǎo)彈，以及固體發(fā)動(dòng)機(jī)、固體導(dǎo)彈、反導(dǎo)系統(tǒng)和運(yùn)載火箭等項(xiàng)目，也在他組織和協(xié)調(diào)下陸續(xù)上馬。1965年1月，他又向中央提出報(bào)告，建議早日制訂我國人造衛(wèi)星的研究計(jì)劃并列入國家任務(wù)。我國第一顆人造衛(wèi)星的工程代號(hào)由此被定為“651工程”，錢學(xué)森擔(dān)負(fù)“星―――箭―――地面系統(tǒng)”總的技術(shù)協(xié)調(diào)和組織實(shí)施工作。1970年4月24日，我國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”遨游太空，向世界宣告新中國迎來了航天時(shí)代的黎明。
故事二
錢學(xué)森是中國軍事高科技的奠基人之一。他不僅為“兩彈一星”事業(yè)做出了卓越貢獻(xiàn)，也對(duì)我國軍事科學(xué)研究提出了高層次的重要思想和觀點(diǎn)，并直接倡導(dǎo)了軍事系統(tǒng)工程和軍事運(yùn)籌學(xué)學(xué)科的建立與發(fā)展。早在20世紀(jì)70年代末，錢學(xué)森就深刻地闡述了“戰(zhàn)爭(zhēng)是一門科學(xué)”的思想。他指出：“我們要用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)來研究戰(zhàn)爭(zhēng)的規(guī)律，研究戰(zhàn)爭(zhēng)這一門科學(xué)，這就形成了現(xiàn)代軍事科學(xué)。”
經(jīng)過潛心研究，錢學(xué)森在1998年的一次書面發(fā)言中，對(duì)軍事科學(xué)體系作了完整的論述。他指出：“在軍事科學(xué)，基礎(chǔ)理論層次是軍事學(xué)，技術(shù)理論層次是軍事運(yùn)籌學(xué)，應(yīng)用技術(shù)層次是軍事系統(tǒng)工程?！彼麑④娛孪到y(tǒng)工程的作用和功能定位為“運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)方法，更好地去解決貫徹執(zhí)行軍事路線、軍事戰(zhàn)略中的實(shí)際問題”，并將要解決的主要問題歸納為：作戰(zhàn)模擬;武器裝備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案論證、戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)的確定與效能評(píng)估;后勤系統(tǒng)的組織管理;作戰(zhàn)指揮體系的設(shè)計(jì);戰(zhàn)略問題的定量分析和戰(zhàn)爭(zhēng)模擬。
1978年5月，在錢學(xué)森等人的建議下，我軍開始了軍事運(yùn)籌學(xué)和系統(tǒng)工程的研究試點(diǎn)工作，軍事科學(xué)院成立了第一個(gè)軍事運(yùn)籌研究分析機(jī)構(gòu)。如今，軍事運(yùn)籌學(xué)和軍事系統(tǒng)工程已經(jīng)在我軍戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)、部隊(duì)編制體制和兵力結(jié)構(gòu)研究等各個(gè)方面得到廣泛運(yùn)用，取得累累碩果。
關(guān)于我國的國防戰(zhàn)略，錢學(xué)森提出了一系列具有全局性、前瞻性和可行性的重要建議。他在20世紀(jì)80年代就指出，局部地區(qū)的“小仗”可能是我們到21世紀(jì)初主要的戰(zhàn)爭(zhēng)樣式，要搞一些平時(shí)必須保留的、精銳的、可以馬上打仗的部隊(duì)，應(yīng)認(rèn)真從軍隊(duì)編制、裝備上解決這一問題。這些建議受到軍隊(duì)領(lǐng)率機(jī)關(guān)高度重視，如今已在實(shí)踐中得到體現(xiàn)。對(duì)我國國防戰(zhàn)略和軍事工業(yè)改革發(fā)展，他也提出了許多重要的建議。他還提出軍工企業(yè)要實(shí)行“軍民結(jié)合”，而民用企業(yè)要實(shí)行“民軍結(jié)合”的觀點(diǎn)，以及用“柔性自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)”改革軍工企業(yè)的觀點(diǎn)，為我國軍工企業(yè)的改革和民用企業(yè)的戰(zhàn)時(shí)動(dòng)員準(zhǔn)備提供了重要思路。
錢學(xué)森在晚年還特別強(qiáng)調(diào)了軍事科學(xué)要開展跨學(xué)科研究的問題。1999年，他對(duì)前去看望他的總裝和軍事科學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)同志指出，科學(xué)的發(fā)展離不開各學(xué)科相互交叉、相互作用、相互借鑒。國防建設(shè)是個(gè)大系統(tǒng)，在實(shí)踐中遇到的都是大問題，而專家們往往從自己的專業(yè)出發(fā)看問題，帶有很大的局限性，應(yīng)提倡各學(xué)科間的互相交流和討論。
科學(xué)貢獻(xiàn)
應(yīng)用力學(xué)
錢學(xué)森在應(yīng)用力學(xué)的空氣動(dòng)力學(xué)方面和固體力學(xué)方面都做過開拓性的工作。與馮?卡門合作進(jìn)行的可壓縮邊界層的研究，揭示了這一領(lǐng)域的一些溫度變化情況，創(chuàng)立了卡門-錢學(xué)森方法。與郭永懷合作最早在跨聲速流動(dòng)問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。
錢學(xué)森在空氣動(dòng)力學(xué)及固體力學(xué)方面做了開拓性研究，揭示了可壓縮邊界層的一些溫度變化情況，并最早在跨聲速流動(dòng)問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。1953年，錢學(xué)森正式提出物理力學(xué)概念，主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特性，開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。
噴氣推進(jìn)與航天技術(shù)
從20世紀(jì)40年代到60年代初期，錢學(xué)森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干重要的概念：20世紀(jì)40年代，提出并實(shí)現(xiàn)了火箭助推起飛裝置（JATO），使飛機(jī)跑道距離縮短；1949年，提出了火箭旅客飛機(jī)概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想；1953年，研究了行星際飛行理論的可能性；1962年，提出了用一架裝有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大飛機(jī)作為第一級(jí)運(yùn)載工具，用一架裝有火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)作為第二級(jí)運(yùn)載工具的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)概念。
錢學(xué)森主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國第一顆人造衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”實(shí)驗(yàn)，參與制定了中國近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)，參與制定了中國第一個(gè)星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。
工程控制理論
工程控制論在其形成過程中，把設(shè)計(jì)穩(wěn)定與制導(dǎo)系統(tǒng)這類工程技術(shù)實(shí)踐作為主要研究對(duì)象。錢學(xué)森本人就是這類研究工作的先驅(qū)者。
物理力學(xué)
1946年，錢學(xué)森將稀薄氣體的物理、化學(xué)和力學(xué)特性結(jié)合起來的研究；1953年，他正式提出物理力學(xué)概念，主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特性，改變過去只靠實(shí)驗(yàn)測(cè)定力學(xué)性質(zhì)的方法，節(jié)約了人力物力，并開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。1961年他編著的《物理力學(xué)講義》正式出版。1984年錢學(xué)森建議，把物理力學(xué)擴(kuò)展到原子分子設(shè)計(jì)的工程技術(shù)上。
系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學(xué)
錢學(xué)森將中國航天系統(tǒng)工程的實(shí)踐提煉成航天系統(tǒng)工程理論，在20世界80年代初期提出國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)總體設(shè)計(jì)部的概念，堅(jiān)持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應(yīng)用到整個(gè)國家和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，并從社會(huì)形態(tài)和開放復(fù)雜巨系統(tǒng)的高度，論述了社會(huì)系統(tǒng)。任何一個(gè)社會(huì)的社會(huì)形態(tài)都有三個(gè)側(cè)面：經(jīng)濟(jì)的社會(huì)形態(tài)，政治的社會(huì)形態(tài)和意識(shí)的社會(huì)形態(tài)。錢學(xué)森從而提出把社會(huì)系統(tǒng)劃分為社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、社會(huì)政治系統(tǒng)和社會(huì)意識(shí)系統(tǒng)三個(gè)組成部分。相應(yīng)于三種社會(huì)形態(tài)應(yīng)有三種文明建設(shè)，即物質(zhì)文明建設(shè)（經(jīng)濟(jì)形態(tài)）、政治文明建設(shè)（政治形態(tài)）和精神文明建設(shè)（意識(shí)形態(tài)）。社會(huì)主義文明建設(shè)應(yīng)是這三種文明建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。從實(shí)踐角度來看，保證這三種文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的就是社會(huì)系統(tǒng)工程。從改革和開放的現(xiàn)實(shí)來看，不僅需要經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程，更需要社會(huì)系統(tǒng)工程。
思維科學(xué)
錢學(xué)森站在科技發(fā)展的前沿，提出創(chuàng)建思維科學(xué)（noeticscience）這一科學(xué)技術(shù)部門，把20世紀(jì)30年代中國哲學(xué)界曾議論過，有所爭(zhēng)論，但在當(dāng)時(shí)條件下沒法講清楚的主張，科學(xué)地概括成為思維科學(xué)。比較突出的貢獻(xiàn)為：
1、錢學(xué)森在20世紀(jì)80年代初提出創(chuàng)建思維科學(xué)技術(shù)部門，認(rèn)為思維科學(xué)是處理意識(shí)與大腦、精神與物質(zhì)、主觀與客觀的科學(xué)，是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的一個(gè)大部門。推動(dòng)思維科學(xué)研究的是計(jì)算機(jī)技術(shù)革命的需要。
2、錢學(xué)森主張發(fā)展思維科學(xué)要同人工智能、智能計(jì)算機(jī)的工作結(jié)合起來。他以自己親身參予應(yīng)用力學(xué)發(fā)展的深刻體會(huì)，指明研究人工智能、智能計(jì)算機(jī)應(yīng)以應(yīng)用力學(xué)為借鑒，走理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)際要理論指導(dǎo)的道路。人工智能的理論基礎(chǔ)就是思維科學(xué)中的基礎(chǔ)科學(xué)思維學(xué)。研究思維學(xué)的途徑是從哲學(xué)的成果中去尋找，思維學(xué)實(shí)際上是從哲學(xué)中演化出來的。他還認(rèn)為形象思維學(xué)的建立是當(dāng)前思維科學(xué)研究的突破口，也是人工智能、智能計(jì)算機(jī)的核心問題。
3、錢學(xué)森把系統(tǒng)科學(xué)方法應(yīng)用到思維科學(xué)的研究中，提出思維的系統(tǒng)觀，即首先以邏輯單元思維過程為微觀基礎(chǔ)，逐步構(gòu)筑單一思維類型的一階思維系統(tǒng)，也就是構(gòu)筑抽象思維、形象（直感）思維、社會(huì)思維以及特異思維（靈感思維）等；其次是解決二階思維開放大系統(tǒng)的課題；最后是決策咨詢高階思維開放巨系統(tǒng)。
人體科學(xué)
錢學(xué)森提出用“人體功能態(tài)”理論來描述人體這一開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)，研究系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和行為。他認(rèn)為氣功、特異功能是一種功能態(tài)，這樣就把氣功、特異功能、中醫(yī)系統(tǒng)理論的研究置于先進(jìn)的科學(xué)框架之內(nèi)，對(duì)氣功、特異功能的研究起了作用。在錢學(xué)森指導(dǎo)下，北京航天醫(yī)學(xué)工程研究所的研究人員于1984年開始對(duì)人體功能態(tài)進(jìn)行研究，他們利用多維數(shù)據(jù)分析的方法，把對(duì)人體所測(cè)得的多項(xiàng)生理指標(biāo)變量，綜合成可以代表人體整個(gè)系統(tǒng)的變化點(diǎn)，以及它在各變量組成的多維相空間中的位置，運(yùn)動(dòng)到相對(duì)穩(wěn)定，即目標(biāo)點(diǎn)、目標(biāo)環(huán)的位置。他們發(fā)現(xiàn)了人體的醒覺、睡眠、警覺和氣功等功能態(tài)的各自的目標(biāo)點(diǎn)和目標(biāo)環(huán)。這樣，就把系統(tǒng)科學(xué)的理論在人體系統(tǒng)上體現(xiàn)出來了，開始使人體科學(xué)研究有了客觀指標(biāo)和科學(xué)理論。
科學(xué)技術(shù)體系與馬克思主義哲學(xué)
錢學(xué)森認(rèn)為，馬克思主義哲學(xué)是人類對(duì)客觀世界認(rèn)識(shí)的最高概括，也是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)（包括科學(xué)的社會(huì)科學(xué)）的最高概括，錢學(xué)森將當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，歸納為十個(gè)緊密相聯(lián)的科學(xué)技術(shù)部門。這十大科學(xué)技術(shù)部門的劃分方法，正是錢學(xué)森運(yùn)用馬克思主義哲學(xué)，特別是系統(tǒng)論對(duì)科學(xué)分類方法的又一創(chuàng)新。
學(xué)術(shù)造詣
在美論著
截至1955年回國前，錢學(xué)森是享譽(yù)世界的科學(xué)家，被美國科學(xué)界視為繼馮?卡門之后空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域的第一權(quán)威。在美國學(xué)習(xí)、工作期間，錢學(xué)森總共發(fā)表了51篇論文著作。部分論文寫作時(shí)正值世界航空技術(shù)從低速走向高速以及航天技術(shù)從無到有的階段，錢學(xué)森解決了其中一系列關(guān)鍵問題，包括空氣動(dòng)力學(xué)、殼體穩(wěn)定性、火箭彈道和發(fā)動(dòng)機(jī)分析等。博士畢業(yè)后，錢學(xué)森又發(fā)表了不少具有高度戰(zhàn)略性和開創(chuàng)性的文章，包括噴氣推進(jìn)、工程控制論、物理力學(xué)等。正是這些論文奠定了錢學(xué)森在國際學(xué)術(shù)界的頂級(jí)地位。
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